Zuletzt aktualisiert: 12.2021
High-Load-Bereifung mit erhöhtem Lastindex (HL)
Mehr und mehr kommen schwere Fahrzeuge in den Markt, deren Bauraum für die Rad-/Reifenkombination keine Reifen mit größerem Volumen zulässt (unter anderem Hybrid- und Elektrofahrzeuge aufgrund des Gewichtes der Akkumulatoren). Deshalb reichen die bisherigen Tragfähigkeitszuschläge, die „XL“-, „extra load“- oder „Reinforced“-Versionen in einer Reifengröße bieten, nicht mehr aus. Für diese Fälle wurden sogenannte „High Load“-Versionen (kurz: HL) entwickelt, die eine zusätzliche Tragfähigkeit zur Verfügung stellen. Diese sind mittlerweile auch in die Standardisierung der ETRTO eingeflossen.