Zuletzt aktualisiert: 05.2018
Die Sturzwinkel eines Fahrzeuges haben maßgeblichen Einfluss auf die Leistung bzw. Tragfähigkeit einer Bereifung, weil es zu hohen Beanspruchungen der Reifeninnen-/Außenschulter kommen kann. Je größer der Sturzwinkel, desto stärker die Belastung der jeweiligen Reifenschulter.
Da eine Überbeanspruchung zu erhöhter Hitzebildung im Reifen führt, kann es zu Materiallösung - und damit zu Reifenausfällen - kommen. Um Derartiges zu vermeiden, muss entweder eine Ablastung des jeweiligen Fahrzeuges erfolgen oder aber der Mindestluftdruck erhöht werden (wenn möglich).