Zuletzt aktualisiert: 05.2018
Maximaler Springdruck bei Pkw-Reifen
In der wdk-Leitlinie 104 ist der maximale Springdruck festgelegt.
Darin heißt es:
"Bei Montage von Pkw-Reifen ist darauf zu achten, dass die Reifenwulste von Tiefbett kommend zunächst den Hump der Felgenschulter überspringen müsse. Um Brüche des Wulstkerns zu vermeiden, soll der dazu notwendige Springdruck nicht über 3,3 bar hinaus gehen."