Zuletzt aktualisiert: 08.2020
Bereits jetzt erfordert die Einstellung der Sollwerte (insbesondere an der Hinterachse) bei der Achsvermessung von Fahrzeugen mit Spurhaltesystemen eine notwendige Kalibrierung der Kamera/der Sensoren des Spurhaltesystems. Je mehr das derzeit viel diskutierte Thema „autonomes Fahren“ in neuesten Fahrzeugmodellen der Automobilindustrie umgesetzt wird, desto mehr werden sich auch die erforderlichen Zusatzarbeiten an Fahrerassistenzsystemen (FAS) entwickeln.